14年轮回！首发京蓉动卧列车长李月：从“蓉漂”新人到扎根成都

7月2日起，成都(chéngdū)(chéngdū)—北京间(jiān)的动卧列车正式开行。首发列车列车长是一名来自哈尔滨的“新成都人”。据介绍，成都东至北京的首趟动卧列车列车长李月，2011年(nián)进入铁路成都客运段工作。作为一名“蓉漂”，她当年就曾值乘动卧列车；14年后再度(zàidù)踏入动卧车厢，她已(yǐ)从青涩新人成长为资深铁路人，更从“蓉漂”变成了要留下来的地道成都人。时光荏苒(shíguāngrěnrǎn)，14年后再出发，这一次不仅成了她人生再启航的出发点，更是城市间跨“圈”联动的新起点。 她连夜(liányè)联系师傅“取经” 列队、打卡、整理(zhěnglǐ)仪容仪表、布置重点工作、发放设备……2日下午6时45分(fēn)，成都至北京动卧(dòngwò)列车的首发列车长李月带着班组成员早早就已候在站台上，等待列车进站。 没过(guò)几分钟，随着列车缓缓驶入站台，李月与班组成员一道登车，投入到发车(fāchē)前的准备工作中。 ▲李月（前排右一）带(dài)着班组成员前往站台 从车上忙碌(mánglù)的乘务员身影不难看出(bùnánkànchū)，值乘的列车员都经过无数次演练。 “为确保(quèbǎo)旅客乘车体验，一开始就在全段(quánduàn)范围内开展选拔(xuǎnbá)，最后组建了由7名女乘务员和1名男乘务员组成的首发班组。”据李月介绍，班组组建完成后的第一个任务就是培训，特别是针对(zhēnduì)应急处置、卧具整理(zhěnglǐ)、服务用语、英语对话等专项业务，都进行了补强；另一方面，相较于普通动车，动卧列车更多是服务于卧铺旅客，因此针对车厢中的各项设备设施、操作流程也(yě)提前进行熟悉。 虽然(suīrán)经过了培训，虽然有着丰富的值乘经验，但其实在刚刚(gānggāng)经过选拔，确定由她来担任列车长值乘时，她也免不了心里打鼓。 “听到消息后，我第一时间就给师傅打去了电话，因为14年前(niánqián)我值乘动卧(wò)时，她就是我们(wǒmen)的列车长。”李月坦言，她经过了14年值乘，列车上(shàng)的工作早已滚瓜烂熟，但第一次带队值乘动卧列车，她难免有些担忧。 当电话接通(jiētōng)的那一刻，她(tā)其实已经(yǐjīng)有了底气。“师傅主要是安慰我，给我打气，但对于我来说，听到师傅声音的那一刻，我就已经不担忧了。”李月告诉红星新闻记者，师傅就像家长一样，给了她可以依靠(yīkào)的感觉。 她走遍(zǒubiàn)了值乘列车沿线城市 如今成了地道的(de)成都人 李月是一个哈尔滨姑娘，2011年一次偶然的机会，让(ràng)她进入了成都客运段工作(gōngzuò)。彼时的她刚刚入路，就曾值乘过动卧列车。14年间，几乎所有从成都开出的动车上(chēshàng)都曾有过她的身影。而这一次，她又站在了成都至北京的动卧列车车厢(chēxiāng)中。 此时的她，或许有些许紧张，或许有一些恍惚(huǎnghū)，或许想到了14年前的自己，也或许什么都没想，但对于她来说意义非凡(fēifán)。 “我刚入路的时候就曾值乘动卧列车，之后伴随着成都动车线路的开行，我从最初的成灌线、成达线，慢慢拓展(tuòzhǎn)到了成都至南京、至广州的动车线路。我也从最初的列车员成长为(wèi)列车长，这一次成为(chéngwéi)首发列车长，我也希望自己能有更大突破。”李月(lǐyuè)说，14年来，她埋首工作，不断磨砺工作技能，让自身成长为一名(yīmíng)列车长。 其实，对于一个东北姑娘来说(láishuō)，刚刚(gānggāng)来到成都的她有诸多不便。饮食(yǐnshí)不同，作息规律不一样，语言沟通有障碍，距离老家过远，都带给她许多困扰。 10余年前，成都的动车线路还未出省。李月(lǐyuè)想要返回哈尔滨，坐火车要走(zǒu)48小时，遇到晚点，时间还要进一步拉长。彼时飞机成为(chéngwéi)她唯一的选择。 10余年后的今天，她早已没有(méiyǒu)了回家(huíjiā)的焦虑。动车(dòngchē)出行虽然不能直达，但时空(shíkōng)距离压缩后，16小时到家给了她更多选择。特别是这一次动卧列车的开行，晚上从成都出发，次日早上到北京换乘后，基本上下午2点左右就能到哈尔滨家中。 而更为重要的是，今时今日(jīnrì)的她已成为一个地道的成都(chéngdū)人。“我在(zài)成都工作了(le)14年，生活习惯已经转变，并且我的同事、朋友都在这里，习惯了无辣不(bù)欢，也习惯了人民公园的闲适安逸，现在让我回哈尔滨，我都有些不习惯了。”李月说，14年来，国家铁路在高速发展，她也在成都有了自己的家。 工作之余，作为一名热爱旅行的(de)(de)(de)达人，她几乎走遍了所值乘的列车能抵达的城市。“并(bìng)不是说我(wǒ)上着班下车去玩，而是利用休息时间去这些城市走一走，感受不一样的风土人情。”据李月介绍，这些年来，她从成都出发，四川省内城市都留下她的足迹，省外南京、广州、昆明、桂林等与成都开行直达的动车的城市几乎也走了个遍。 作为一名热爱旅行的达人，接下来她希望继续(jìxù)迈开脚步，用足迹丈量(zhàngliáng)祖国的大好河山。 红星新闻记者 闫宇恒 摄影记者 陶轲(táokē) （下载(xiàzài)红星新闻，报料有奖！）